Pokud naše nejdelší dálniční tepna vypadá od Prahy po Olomouc jako parkoviště a u Ostravy jako nejrychlejší autokrosová trať, tak se nedivím, že mnozí řidiči balancují na hranici šílenství.

Pokud Ťok skutečně uvedl, že se počet usmrcených při nehodách zvyšuje, pak lže, protože PČR ve svých statistikách uvádí opak. Počty usmrcených se stabilně snižují, jen občas dojde k nějakému výkyvu, který ovšem není nijak výrazný.

http://www.policie.cz/clanek/statistika-nehodovosti-900835.aspx?q=Y2hudW09MQ%3d%3d

Pan ministr Ťok má naprostou pravdu. Jezdím hodně, ale to, co se děje na našich silnicích není vidět nikde v okolních zemí kolem nás.

To mi připomíná toho pána co jede po dálnici D1 u Jihlavy a najednou slyší v rádiu hlášení: "Pozor ! Na dálnici D1 u Jihlavy jede jeden šílenec v protisměru!". A pán si říká: "Co jeden! Všichni!"

Máte pravdu. Pořád se píše o stavu autoparku, zpřísnění technických kontrol, emisích...ale o katastrofálním stavu silnic nic. Na druhé straně mám ale pocit, že mnohým řidičům chybí pud sebezáchovy. V Německu se prý dělí řidiči na ,,Schumachry" a ,,Staumachry" s tím, že ,,Schumachři" jsou jen dva. Já s řidiči v Německu mám ale daleko lepší zkušenosti, než zde. Tam se také dálnice opravují zásadně v noci. Nevím, proč zrovna v tomto si nevezmeme z od tohoto (ne)populárního souseda mustr, když jinak si ho snažíme brát skoro ve všem.

Někteří "řidiči" jsou opravdu hovada, a vymyslet systém na jejich "odchyt" nelze. Proč nestanovit výši pokuty % z příjmu, těch 25k pro některé z nás je likvidační, ať to pracháče bolí stejně jako chudého...

Vaše poznámka vyznívá poměrně závistivě (na pracháče je potřeba si došlápnout, nás chudáky nechte na pokoji) a já jsem v principu proti třídnímu boji dělnické třídy proti vykořisťovatelským kapitalistům.

Nicméně pokud mám reagovat k věci, tak si nemyslím, že pokud je někdo hovado, tak s ním výše pokud něco udělá, ale spíš se vyboduje (nebo se už vybodoval). A pokud je to hovado se styky, tak je to úplně jedno. Svět nikdy nebude dokonalý. S tím je třeba se smířit a zařídit se dle toho.